LK Reprogrammation reprogramme désormais les poids lourds et les tracteurs

Publié le 14 août 2026 par LK Reprogrammation : Catégorie : Reprogrammation moteur

C'est officiel : LK Reprogrammation étend son expertise aux poids lourds et aux tracteurs agricoles. Après plus de 1 000 voitures reprogrammées dans les Vosges, notre atelier de Mirecourt propose désormais la reprogrammation moteur pour les camions, porteurs, tracteurs routiers et engins agricoles. Découvrez la page dédiée.

Pourquoi reprogrammer un poids lourd ou un tracteur ?

Les constructeurs déclinent plusieurs niveaux de puissance à partir d'un même bloc moteur, uniquement par le logiciel. La reprogrammation libère ce potentiel bridé : +10 à +20% de puissance, couple renforcé à bas régime, et jusqu'à -8% de consommation de gazole en usage réel, soit plusieurs milliers d'euros économisés par an sur un camion parcourant 100 000 km.

Marques de poids lourds reprogrammées

DAF (XF, XG, CF, LF), MAN (TGX, TGS, TGM, TGL), Scania (séries R, S, G, P), Volvo Trucks (FH, FH16, FM, FMX), Mercedes-Benz Trucks (Actros, Arocs, Atego), Iveco (S-Way, Stralis, Eurocargo), Renault Trucks (T, T High, C, K, D).

Marques de tracteurs agricoles reprogrammées

John Deere (6R, 7R, 8R), Fendt (Vario 700 à 1000), Case IH (Puma, Optum, Magnum), New Holland (T6, T7, T8), Massey Ferguson (6S, 7S, 8S), Claas (Arion, Axion, Xerion), Deutz-Fahr (séries 6, 7, 9), Valtra (séries N, T, Q).

Solutions AdBlue, FAP et EGR pour l'agricole et le hors route

Les systèmes de dépollution sont une source majeure de pannes et d'immobilisation sur les engins récents. Nous proposons des solutions logicielles pour les engins à usage agricole, hors route ou destinés à l'export, conformément à la réglementation en vigueur.

Flottes et exploitations : tarifs dégressifs et intervention sur site

Pour les flottes de camions et les exploitations agricoles, nous proposons des tarifs dégressifs et des interventions sur site dans tout le Grand Est. Demandez votre devis gratuit : réponse sous 24 h.

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